深圳特區(qū)報(bào)廣州1月25日電(特派記者 李舒瑜 甘霖 綦偉)深茂鐵路深圳至江門段將于今年開工建設(shè),建設(shè)期限至2024年。這是在25日召開的省十三屆人大一次會(huì)議上,記者從廣東省2018年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃草案中獲悉的。
東部過境高速公路今年建成
東部過境高速公路是廣東省和深圳市重大建設(shè)項(xiàng)目,起于規(guī)劃中的蓮塘口岸,向南通過口岸與香港東部通道相銜接,并通過市政連接線和北環(huán)快速路、愛國路相連接,向北經(jīng)羅湖、龍崗、坪山,終于深汕、惠鹽高速公路的金錢坳立交,全長約32.4公里,是深圳高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是實(shí)現(xiàn)深港過境交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”規(guī)劃目標(biāo)的三條過境疏港通道之一。該項(xiàng)目總投資61億多元,今年將完成投資15億元,主要包括路基、橋涵和路面建設(shè)。
值得關(guān)注的是,去年10月,深圳市交通運(yùn)輸委已與項(xiàng)目投資建設(shè)方簽約收回東部過境高速公路項(xiàng)目特許經(jīng)營權(quán),該項(xiàng)目調(diào)整為免費(fèi)通行的城市快速路。
與茂湛鐵路貫通運(yùn)行直達(dá)湛江
深茂鐵路是我省首條直接連接珠三角核心城市與粵西地區(qū)的快速鐵路線。該鐵路途經(jīng)深圳、東莞、中山、江門、陽江和茂名六市,全長380多公里。其中,江門至茂名段全長266公里,自2014年開工建設(shè)以來進(jìn)展順利,計(jì)劃于今年6月底正式開通運(yùn)行。而深圳至江門段遲遲未能動(dòng)工。在深省人大代表多次就此展開視察,提出建議。
根據(jù)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃草案,深茂鐵路深圳至江門段全長145公里,總投資415.7億元,其中今年完成投資6.1億元,主要建設(shè)內(nèi)容是征地拆遷和隧道施工。記者了解到,該線路建成后,深圳至茂名3個(gè)小時(shí)可直達(dá)。同時(shí),該鐵路還可以與茂湛鐵路貫通運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)深圳至湛江3個(gè)半小時(shí)直達(dá)。






