古有快馬傳物資,今有騎車送快遞。電動(dòng)三輪、小貨車都是物流公司常見裝備。然而4月18日,有網(wǎng)友爆料蘇寧快遞員騎著相當(dāng)拉風(fēng)時(shí)尚的鋼鐵電摩送貨,疑似升級(jí)了新裝備。對(duì)此,蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:網(wǎng)友只說對(duì)一半,火箭哥是在試駕電摩,裝備升級(jí)還沒有確定說法。而蘇寧新能源配送車、無人車等環(huán)保高科技裝備,時(shí)刻為用戶服務(wù)。
“快遞員試駕的是速珂定制款電動(dòng)摩托,車身印有蘇寧吉祥物圖案,相當(dāng)潮流。新能源摩托車綠色環(huán)保,生鮮快遞專用箱放置在車尾也相當(dāng)合適,目前僅在測(cè)試,但不排除未來會(huì)引進(jìn)作為快遞用車。”蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。
雖然時(shí)尚電摩尚未成為普及的物流裝備,但蘇寧在物流裝備上的投入,已經(jīng)令人眼界大開。
據(jù)了解,2018年,蘇寧物流就在北京、上海、廣州、西安、南京、武漢、杭州、成都、佛山9個(gè)城市成立了新能源運(yùn)輸車隊(duì),并且配套進(jìn)行充電樁網(wǎng)絡(luò)的架設(shè),目前,已在全國28個(gè)城市使用新能源車。從2019年開始,會(huì)分幾個(gè)批次將物流運(yùn)輸車替換成新能源車,首批將先投放5000輛。煥新節(jié)期間,蘇寧易購總裁還加碼宣布,將在未來三年,投放10000輛新能源車,踐行綠色運(yùn)輸。
更值得注意的是蘇寧物流的無人黑科技。蘇寧物流相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者,測(cè)試電摩的同時(shí),在千里之外的上海和濟(jì)南,上百臺(tái)AGV機(jī)器人正在蘇寧物流的倉庫中運(yùn)行,揀選效率相比傳統(tǒng)人工至少提升5倍,準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%以上。與此同時(shí),在北京、南京、成都,無人車“臥龍一號(hào)”可能正從蘇寧小店出發(fā),為3公里范圍內(nèi)的客戶送去商品,或者剛送完貨的無人車正在返回蘇寧小店的路上。
純靠人工體力勞動(dòng)的物流行業(yè)已經(jīng)發(fā)生蛻變,蘇寧智慧物流版圖不斷擴(kuò)大,不僅改變傳統(tǒng)物流作業(yè)形式,也為更多消費(fèi)者帶去了“又快又準(zhǔn)又鮮又綠”的新服務(wù)體驗(yàn)。
筆者還了解到,早在2018年5月,蘇寧物流就進(jìn)行了電商無人重卡的測(cè)試,加上蘇寧打造的全國最大的AGV倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)逐步成型,蘇寧物流無人軍團(tuán)加速壯大。
目前,蘇寧不僅實(shí)現(xiàn)了“末端配送機(jī)器人-支線無人車調(diào)撥-干線無人重卡”的三級(jí)智慧物流運(yùn)輸體系,更完成了全流程無人化布局,實(shí)現(xiàn)無人物流技術(shù)應(yīng)用的閉環(huán)。






