如果您聽說(shuō)過(guò)周二容易購(gòu)買到最便宜的機(jī)票,現(xiàn)在是改變這一想法的時(shí)刻了。事實(shí)上周日是查詢機(jī)票的最佳時(shí)機(jī),此外如果您想購(gòu)買國(guó)際機(jī)票的線天訂票是最佳時(shí)機(jī)。應(yīng)避免在周一購(gòu)票并且別去考慮那些最后時(shí)刻的優(yōu)惠。
中國(guó)網(wǎng)10月29日訊 據(jù)西班牙《世界報(bào)》10月27日?qǐng)?bào)道,何時(shí)是購(gòu)買機(jī)票的最佳時(shí)機(jī)?這一問(wèn)題時(shí)??M繞在那些面對(duì)著電腦,想要購(gòu)票的諸多旅行者的腦海中?,F(xiàn)在它終于有了答案。
周二并非是購(gòu)買理想機(jī)票的最適宜的時(shí)機(jī),至今為止很多不同的研究已近證實(shí)了這一點(diǎn)。根據(jù)航空公司報(bào)告公司(Airlines Reporting Corporation)的最新發(fā)現(xiàn)表明,周日是獲取低價(jià)機(jī)票的最佳時(shí)機(jī)。該公司在分析了航空公司的交易數(shù)據(jù)及包括美國(guó)艾派迪公司(Expedia)和旅程網(wǎng)(Orbitz)在內(nèi)的超過(guò)9400家旅行社在2013年1月至2014年6月的航班交易數(shù)據(jù)后得出了這一結(jié)論。這些交易數(shù)據(jù)的總量達(dá)13億張,共計(jì)9400億美元。
潮水般的數(shù)據(jù)表明,在不考慮航行目的地的情況下,周日無(wú)疑是購(gòu)買機(jī)票的最佳時(shí)機(jī),其次是周六。在周末過(guò)后,當(dāng)航空公司在工作日拋出了較大折扣的低價(jià)機(jī)票時(shí),周二再次成為了購(gòu)票的理想時(shí)機(jī),有的時(shí)候這樣的優(yōu)惠期可以延長(zhǎng)至周三。因此,人們應(yīng)當(dāng)避免在周四和周五購(gòu)買機(jī)票,尤其不要在周一購(gòu)票,周一的機(jī)票是一周當(dāng)中價(jià)格最高的。
當(dāng)在分析提前多久購(gòu)票為宜的問(wèn)題時(shí),該公司確實(shí)發(fā)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班間的差異。對(duì)于國(guó)內(nèi)航班而言,提前八周購(gòu)買機(jī)票最為適宜;而就國(guó)際航班而言,在出行前的24周購(gòu)票最為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這時(shí)機(jī)票的價(jià)格通常比半價(jià)機(jī)票的價(jià)格還要低27%左右。
另外,根據(jù)該公司的研究表明,距離出行時(shí)間最近的航班擁有較大折扣的說(shuō)法并不存在,因此人們不要再對(duì)這一說(shuō)法抱有期待。同時(shí)該研究還表明,就國(guó)內(nèi)航班而言,機(jī)票的價(jià)格會(huì)在航班起飛前的12天內(nèi)飛漲;而相對(duì)國(guó)際航班而言,機(jī)票價(jià)格在飛機(jī)起飛前的50天內(nèi)會(huì)有上漲的趨勢(shì)。
根據(jù)航空公司報(bào)告公司的信息,導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格變動(dòng)的原因很多,其中的一點(diǎn)較為重要:人們?cè)谥苣┤菀踪?gòu)買到理想價(jià)格的機(jī)票是因?yàn)楹娇展疽呀?jīng)適應(yīng)了消費(fèi)者的新的表現(xiàn),即他們不僅僅是用辦公室的電腦來(lái)查詢機(jī)票。
如今平板電腦和手機(jī)已經(jīng)成為了人們計(jì)劃假期的極佳工具,尤其當(dāng)人們?cè)谥苣r(shí)擁有更多的自由時(shí)間。
說(shuō)到這里,有一件非常清楚地事情要想諸位提及:這些數(shù)據(jù)是基于那些已經(jīng)完成的交易之上的,正如許多其他的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域一樣,這些數(shù)據(jù)不能預(yù)測(cè)未來(lái)的情況。(實(shí)習(xí)編譯:夏楠)






