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第一名,通用汽車,通用可謂是毫無疑問的百年老字號了,成立于1908年,已經(jīng)110歲了,凱迪拉克,別克,雪佛蘭等都是其旗下品牌,去年通用在無人駕駛中排名第二位,今年奪得頭魁。通用不僅有大規(guī)模生產(chǎn)雪佛蘭Bolts無人駕駛車的能力,而且近年來大量投入收購了無人駕駛初創(chuàng)企業(yè)Cruise Automation以及激光雷達企業(yè)Strobe,這家汽車巨頭在無人駕駛領(lǐng)域投資不可謂不大。
第二名,waymo,關(guān)于waymo也許很多人還不是很熟悉,但是只要稍作解釋大家就清楚了,waymo是谷歌母公司旗下自動駕駛公司,依托谷歌強大的科技實力,今年排名直接上升了5位,來到第二名的位置,去年與菲亞特、克萊斯勒等公司合作,彌補自己無法大規(guī)模生產(chǎn)汽車的不足,今年也已推出無人駕駛車。
第三名,戴姆勒-博世,戴姆勒是全球最大的豪華車制造商,博世集團是全球最大的汽車供應(yīng)商,2017年兩家巨頭宣布聯(lián)合開發(fā)無人駕駛汽車。
第四名,福特,成立于1903年,是比通用還要古老的汽車巨頭,目前旗下主要有福特、林肯、水星,去年無人駕駛排名中,福特排名榜首,但是科技推動的變革實在太快了,雖然福特也在進步,但是已經(jīng)被前三名所超越,但是就在今年七月底,福特宣布投資40億美元建立自動駕駛子公司。
第五名,大眾,這個想必大家都非常熟悉,這家總部位于德國的汽車巨頭,也是最早進軍中國的汽車廠商之一,在中國總部位于上海安亭。大眾旗下豪車品牌云集,奧迪,賓利,保時捷,蘭博基尼等均屬于大眾集團。在無人駕駛領(lǐng)域,在無人駕駛領(lǐng)域,今年大眾展示了一款概念車,可以實現(xiàn)5級自動駕駛,也就是完全無人駕駛,擁有鋰離子電池,可以裝載302馬力的發(fā)動機系統(tǒng),續(xù)航能力可達665公里。
上文我們介紹了絕大多數(shù)的傳統(tǒng)汽車巨頭們,他們無一例外的都在布局無人駕駛領(lǐng)域,而我們都知道中國在汽車領(lǐng)域起步相對比較晚,沒有太久的歷史沉淀,而在這份榜單中有唯一上榜的一家中國公司,排名14位,來自于一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司百度。
想必大家對2018年春晚,百度Apollo百余輛無人駕駛車隊穿過港珠澳大橋還有印象,這就是中國唯一上榜的公司。近年來百度在無人駕駛領(lǐng)域可謂布局深入,去年開放了Apollo平臺也吸引了120余家合作伙伴與其合作,其中不乏傳統(tǒng)汽車巨頭,想寶馬、奔馳等。
而今年百度無人駕駛也在全球范圍內(nèi)首次量產(chǎn)下線,并已經(jīng)走向國際,但是即便如此,在這份榜單中,依舊排名比較靠后!






