5月30日,同濟(jì)大學(xué)《讓中國的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天》專場報告現(xiàn)場(央廣網(wǎng)發(fā) 同濟(jì)大學(xué) 供圖)
央廣網(wǎng)上海5月30日消息(記者唐奇云)作為國資委黨委和教育部聯(lián)合舉辦的“領(lǐng)導(dǎo)干部上講臺”——國企公開課100講之一,中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風(fēng)今晚(30日)走上同濟(jì)大學(xué)一·二九禮堂講臺,為500余名同濟(jì)學(xué)子作了題為《讓中國的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天》的專場報告,分享我國在商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的探索與實踐。
5月30日,中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風(fēng)走上同濟(jì)大學(xué)一·二九禮堂講臺(央廣網(wǎng)發(fā) 同濟(jì)大學(xué) 供圖)
大飛機(jī)夢是中國夢的重要組成部分。發(fā)展大型客機(jī)項目,是黨中央、國務(wù)院站在歷史和全局的高度,審時度勢、高瞻遠(yuǎn)矚做出的重大戰(zhàn)略決策。“我們做大飛機(jī)不能只看到中國市場,一開始就要把自己放到世界產(chǎn)業(yè)的大格局中。”報告會上,賀東風(fēng)立足全球視角,從什么是大飛機(jī)、中國為什么發(fā)展大飛機(jī)、大飛機(jī)研制總體進(jìn)展和未來展望四個方面,分析了商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)特點和我國發(fā)展大飛機(jī)的重要意義,與同濟(jì)學(xué)子交流了我國商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展之路。
賀東風(fēng)指出,中國是當(dāng)前全球第二大民用航空市場,未來20年中國市場新機(jī)交付量將超過9000架。發(fā)展大飛機(jī)是中國經(jīng)濟(jì)快速增長和民航業(yè)快速發(fā)展的需要,大飛機(jī)對國家工業(yè)基礎(chǔ)和上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著巨大帶動作用,有利于提高我國自主創(chuàng)新能力,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,增強(qiáng)我國高端裝備制造實力,推動創(chuàng)新型國家建設(shè)。
賀東風(fēng)談到,大飛機(jī)具有產(chǎn)品高度復(fù)雜、安全標(biāo)準(zhǔn)最高、市場競爭殘酷的特點。中國商飛公司成立之初,就確立了“讓中國的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天”的企業(yè)使命,經(jīng)過11年創(chuàng)新實踐,取得了階段性進(jìn)展,已初步掌握了大飛機(jī)規(guī)律、研制方法和關(guān)鍵核心技術(shù);初步形成了支線客機(jī)、中短程窄體客機(jī)和中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的產(chǎn)品譜系;初步建立了人才、技術(shù)、管理等能力基礎(chǔ);初步帶動了基礎(chǔ)學(xué)科、航空工業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
報告會現(xiàn)場,賀東風(fēng)還向同濟(jì)學(xué)生展望了大飛機(jī)的未來:“我們將完成支線客機(jī)、窄體客機(jī)、寬體客機(jī)自主研制三部曲,形成完整的研發(fā)體系和產(chǎn)品譜系,探索獨(dú)具特色的商用飛機(jī)技術(shù)創(chuàng)新路徑。” 賀東風(fēng)表示,將始終堅持以客戶為中心,重點提升產(chǎn)品分析決策能力、研制過程關(guān)鍵控制能力、產(chǎn)品價值實現(xiàn)和延伸能力,探索商用飛機(jī)主制造商原始創(chuàng)新路徑;將始終堅持自主創(chuàng)新,堅持開放合作,努力實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,發(fā)揮主制造商產(chǎn)業(yè)龍頭作用,塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,帶動我國航空工業(yè)快速發(fā)展;通過中國大飛機(jī)的不斷發(fā)展,持續(xù)為全球商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)注入新的活力,為客戶帶來更多選擇,為合作伙伴帶來更多機(jī)會。
5月30日,“領(lǐng)導(dǎo)干部上講臺”國企公開課同濟(jì)大學(xué)專場報告會現(xiàn)場(央廣網(wǎng)記者 唐奇云 攝)
現(xiàn)場互動環(huán)節(jié)中,面對學(xué)生對于中國商飛如何選擇人才的提問,賀東風(fēng)表示,除了扎實學(xué)好專業(yè)知識,也希望學(xué)生注重自身組織協(xié)調(diào)和語言表達(dá)能力的鍛煉,以適應(yīng)實際工作中不可或缺的溝通和協(xié)作需求。賀東風(fēng)最后強(qiáng)調(diào),大飛機(jī)是強(qiáng)國的重要標(biāo)志,中國的商用飛機(jī)事業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇,前景光明但路途艱辛,希望莘莘學(xué)子能夠了解和體會“堅持”二字對于中國大飛機(jī)事業(yè)的重要意義。
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司自2008年在上海成立以來,肩負(fù)著讓中國大飛機(jī)翱翔藍(lán)天的使命,砥礪前行。
記者今天從中國商飛獲悉,中國商飛公司與天驕航空今天在北京簽署ARJ21飛機(jī)購機(jī)協(xié)議,計劃今年底向天驕航空交付首批ARJ21飛機(jī),2019年初實現(xiàn)首航。這標(biāo)志著首個國產(chǎn)噴氣客機(jī)機(jī)隊即將落戶內(nèi)蒙古,天驕航空將成為首家國產(chǎn)噴氣客機(jī)機(jī)隊運(yùn)營平臺,也意味著我國商用飛機(jī)市場化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展又邁上一個新臺階。
我國航空行業(yè)首個國家重大專項標(biāo)準(zhǔn)化示范項目——“大型客機(jī)國家重大專項標(biāo)準(zhǔn)化示范項目”驗收評審會今天在中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司舉行。經(jīng)過現(xiàn)場展示、結(jié)題匯報、專家提問和閉門審議環(huán)節(jié),項目最終通過專家評審,順利通過驗收。國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、上海市政府、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等領(lǐng)導(dǎo)出席會議并參與評審驗收工作。
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作為國資委黨委和教育部聯(lián)合舉辦的“領(lǐng)導(dǎo)干部上講臺”——國企公開課100講之一,中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風(fēng)今晚(30日)走上同濟(jì)大學(xué)一·二九禮堂講臺,為500余名同濟(jì)學(xué)子作了題為《讓中國的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天》的專場報告,分享我國在商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的探索與實踐。






