8月9日,國內(nèi)首個吸力筒導(dǎo)管架風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)在陽江市陽西沙扒300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目順利安裝,一舉開創(chuàng)了國內(nèi)海上風(fēng)電安裝先河。
據(jù)悉,該海上風(fēng)電項(xiàng)目由中國長江三峽集團(tuán)公司廣東分公司投資、交通運(yùn)輸部廣州打撈局總承包施工。吸力筒導(dǎo)管架總高63米,足有20層樓的高度,總重量約為1560噸,相當(dāng)于15輛重型卡車滿載的重量,由3個直徑約為13米、高約11米的吸力筒和高52米的上部導(dǎo)管架組成。吸力筒具有內(nèi)部中空、單個尺寸大、導(dǎo)管架自身重量大、重心高,上部空間結(jié)構(gòu)緊湊、桶身結(jié)構(gòu)單薄的特點(diǎn)。吸力筒導(dǎo)管架風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)用于海上風(fēng)電項(xiàng)目在國內(nèi)尚屬首次。
據(jù)悉,吸力筒技術(shù)在海上風(fēng)電場的應(yīng)用可以有效降低工程施工對海洋環(huán)境的污染,減少海上風(fēng)電對大型海工裝備的依賴,大幅度降低工程造價(jià),有效降低海上施工風(fēng)險(xiǎn)。






